美Connected Signals推出SPS系统，配置道路车辆信号优先权
2019-05-16 09:17:14
由于5G、车联网技术等车载通讯技术发展迅速，大幅改善交通安全，且能基础设施和通讯设备实现连网通讯，其中车辆所部署的先进技术包含传感器、辅助系统及云端平台，若有突发状况发生能实时协助驾驶，提高人车安全，颠覆传统汽车的面貌，而汽车大厂开始扩大投资已抢占商机。
据Traffic Technology Today报导，美国连网车资料分析公司Connected Signals正开发云端的车辆到基础设施(V2I)技术，推出交通信号优先系统(SPS)产品套件，可将车辆与交通信号连结，配置公交车、行人、警车或救护车的信号优先权。
Connected Signals的SPS新技术利用现有的交通管理基础设施和蜂巢式网络，不需多加安装专用短程通讯路边设备，可支援公交车、行人专用信号灯，透过加密讯号将交通信号控制器与车辆加以整合，省下许多城市交通成本。
据了解，Connected Signals为了使现有的交通网路具备灵活性，并扩展至车辆和自动驾驶汽车应用，SPS基于云端技术，随时透过软件更新提供新功能进而改进技术，有关当局不须花费昂贵的硬件维修费用，并直接管理交通流量，减少公交车延误时间。
此外，SPS还可以建议驾驶行车速度与道路讯息，该技术也可协助行人和自行车，当行人走向信号灯时，系统向云端服务器发送讯息，服务器会给予路口指示，确定路口的交通的繁忙程度，并做出相应的建议。
对此Connected Signals执行长Matt Ginsberg表示，该公司目标为减少城市通所产生的碳排放。SPS还能在任何地方工执行，并针对特定情况实时服务，无论是公交车、行人、自行车或客车驾驶，都能随时更新的信息显示，该新兴技术有望成为解决塞车的关键。
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